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現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)手動(dòng)擋車(chē)型大部分分布在低端車(chē)型上，實(shí)際購(gòu)車(chē)的選擇很少 ，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣的問(wèn)題，到現(xiàn)在應(yīng)該沒(méi)有太大的爭(zhēng)議了，從整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)看，手動(dòng)擋肯定是要被淘汰的，為滿(mǎn)足日益需求的上海自動(dòng)檔學(xué)車(chē)，本公司特別新購(gòu)一批全新自動(dòng)檔教練車(chē)，滿(mǎn)足市場(chǎng)日益增加的上海自動(dòng)檔學(xué)車(chē)需求，開(kāi)設(shè)有自動(dòng)檔學(xué)車(chē)一對(duì)一VIP班，一對(duì)二雙休班，有普通班，學(xué)時(shí)2年內(nèi)有效，讓學(xué)員更多選擇，學(xué)車(chē)時(shí)間更加靈活,學(xué)時(shí)更有保障,服務(wù)更具特色 ,提前約車(chē),可隨時(shí)指定或更換適合自己的教練,讓學(xué)員明明白白消費(fèi),踏踏實(shí)實(shí)學(xué)車(chē),真正體現(xiàn)因人施教因人而易的個(gè)性化學(xué)車(chē)?yán)砟?,助您輕松考取駕照。
另為滿(mǎn)足眾多手動(dòng)檔學(xué)車(chē)學(xué)員考取駕照后，不熟悉自動(dòng)檔車(chē)輛駕駛，本公司特設(shè)一對(duì)一自動(dòng)擋駕駛陪練，熟悉自動(dòng)檔車(chē)型操作原理，熟悉日益復(fù)雜的市區(qū)道路，讓您從容享受駕駛樂(lè)趣！
上海自動(dòng)檔學(xué)車(chē)報(bào)價(jià)
| 學(xué)車(chē)基地 |
學(xué)車(chē)車(chē)型 |
普通班 |
一對(duì)一VIP班 |
學(xué)車(chē)接送地點(diǎn)說(shuō)明 |
| 恒通學(xué)車(chē)基地（七號(hào)地鐵美蘭湖站） |
C2照（全新上海大眾自動(dòng)檔教練車(chē)） |
6500元 |
8500元(包通過(guò)） |
全市各地鐵站站浦西段內(nèi)環(huán)外站點(diǎn)接送，VIP班就近上門(mén)接送 |
| 龍泉學(xué)車(chē)基地（11號(hào)地鐵嘉定安亭站） |
C2照（全新豐田自動(dòng)檔教練車(chē)） |
6500元 |
8500元(包通過(guò)） |
全市各地鐵站站浦西段內(nèi)環(huán)外站點(diǎn)接送，VIP班就近上門(mén)接送 |
| 錦隆學(xué)車(chē)基地（1號(hào)地鐵富錦路站） |
C1照（全新上海大眾手動(dòng)檔教練車(chē)） |
6500元 |
8500元(包通過(guò)） |
全市各地鐵站站浦西段內(nèi)環(huán)外站點(diǎn)接送，VIP班就近上門(mén)接送 |
| 南匯聯(lián)農(nóng)安技學(xué)車(chē)基地（南匯南蘆公路158號(hào)） |
C1照（全新上海大眾手動(dòng)檔教練車(chē)） |
6500元 |
8500元(包通過(guò)） |
全市各地鐵站站浦東段內(nèi)環(huán)外站點(diǎn)接送，VIP班就近上門(mén)接送 |
| 奉賢區(qū)市中心學(xué)車(chē)基地（星火公路1502號(hào)） |
C1照（全新上海大眾手動(dòng)檔教練車(chē)） |
6500元 |
8500元(包通過(guò)） |
全市各地鐵站站浦東段內(nèi)環(huán)外站點(diǎn)接送，VIP班就近上門(mén)接送 |
注：以上報(bào)價(jià)體檢拍照費(fèi)用需自理，其他所有一考一補(bǔ)費(fèi)用全部包括，考試有效期2年，2年內(nèi)按規(guī)定考完即可， 上車(chē)簽定培訓(xùn)合同。
學(xué)車(chē)陪練：在其他駕校已報(bào)名學(xué)車(chē)，因?qū)W時(shí)不足，需要本公司提供：科目二小路、科目三大路、上海學(xué)車(chē)陪練|上海學(xué)車(chē)陪駕|上海駕校陪練|上海駕校陪駕，180元/小時(shí)，10小時(shí)辦卡價(jià)格1600元/10小時(shí)，全市免費(fèi)就近接送，陪練學(xué)員如轉(zhuǎn)約考本公司安排的訓(xùn)練考場(chǎng)，確保學(xué)員順利通過(guò)，上車(chē)簽訂學(xué)車(chē)陪練協(xié)議，科目二小路及科目三大路考試內(nèi)容訓(xùn)練，全部安排專(zhuān)業(yè)教練耐心細(xì)心的一對(duì)一學(xué)車(chē)陪練�。�！
特色服務(wù)：提供外國(guó)人考上海駕照及換上海駕照服務(wù)。
2013年最新規(guī)定上海學(xué)車(chē)考試要求:
交通運(yùn)輸部與公安部首次聯(lián)合發(fā)布了新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》2013年1月1日起正式實(shí)施。今年考駕照的培訓(xùn)學(xué)時(shí)、教學(xué)內(nèi)容、考試內(nèi)容都將有較大變化，考C照的學(xué)時(shí)相比以往有所減少、“安全文明駕駛常識(shí)”單獨(dú)出題考試。此外，小型汽車(chē)考試取消培訓(xùn)較為費(fèi)時(shí)的樁考，倒車(chē)入庫(kù)考試只要求“在運(yùn)動(dòng)中操縱車(chē)輛從兩側(cè)正確倒入車(chē)庫(kù)”。
樁考改為“倒車(chē)入庫(kù)”
倒車(chē)入庫(kù)用紅外線監(jiān)測(cè)是否出線
在新大綱中，包括殘疾人專(zhuān)用的載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)在內(nèi)的小型汽車(chē)，簡(jiǎn)化了樁考考試線路，改為倒車(chē)入庫(kù)，取消兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)要求。
記者昨天采訪京城某駕校得知，新的入庫(kù)訓(xùn)練從下周一起實(shí)行，“倒車(chē)入庫(kù)沒(méi)有桿了，只是劃出一個(gè)寬2.3米的車(chē)庫(kù)，用紅外線監(jiān)測(cè)是否出線�！痹擇{校一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，以前樁考還有移庫(kù)的要求，“學(xué)員需兩上兩下，把車(chē)子從乙?guī)煲频郊讕?kù)。新規(guī)定比原先的省事兒多了�！�
此外，百米加減擋、起伏路行駛等兩個(gè)項(xiàng)目調(diào)整至實(shí)際道路駕駛考試中；取消限速限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋3個(gè)項(xiàng)目。
安全駕駛單獨(dú)出題
試題以案例圖片動(dòng)畫(huà)等形式為主
據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，90%以上的交通事故是由駕駛?cè)说脑驅(qū)е碌�，駕駛?cè)艘蛩爻蔀橐l(fā)道路交通事故的主要原因。
新大綱中更加突出安全文明意識(shí)的培養(yǎng)，第三階段考試首次增加了“安全文明駕駛常識(shí)”部分，單獨(dú)列出進(jìn)行考試�？荚囍饕獌�(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等內(nèi)容�？荚囋嚲碛�50道題目組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題，滿(mǎn)分100分，90分合格。
交通運(yùn)輸部表示，安全文明駕駛常識(shí)從第一階段移到第三階段，更加符合學(xué)習(xí)規(guī)律。改變了之前大綱在上車(chē)學(xué)習(xí)之前就要死記硬背安全知識(shí)的情況，使得大綱更加符合教學(xué)規(guī)律。
實(shí)際操作項(xiàng)目增加
由原來(lái)的2個(gè)小時(shí)增加到4個(gè)小時(shí)
舊大綱中的每天理論培訓(xùn)學(xué)時(shí)由不能超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí)改為不能超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)；而實(shí)際操作由原來(lái)的2個(gè)小時(shí)增加到4個(gè)小時(shí)。
新大綱更加注重實(shí)際駕駛能力的培養(yǎng)，設(shè)置了非常實(shí)用的培訓(xùn)項(xiàng)目。比如增加了“常見(jiàn)交通標(biāo)志、標(biāo)線和警察手勢(shì)辨識(shí)”、“跟車(chē)”、“模擬城市街道駕駛”、“跟車(chē)速度感知”、“獨(dú)立駕駛”等項(xiàng)目，都是從實(shí)際駕駛需要出發(fā)而設(shè)計(jì)的。
隨著城市擁堵、雨后水淹道路增多等新現(xiàn)象出現(xiàn)，新大綱還增加了緩行、擁堵路段交替通行方法，及涉水道路、高速道路的模擬駕駛。
交通運(yùn)輸部表示，對(duì)已經(jīng)完成培訓(xùn)，2013年1月1日之后參加考試的學(xué)員，要督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按照大綱要求，增加教學(xué)內(nèi)容。模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道駕駛等新增項(xiàng)目和其他項(xiàng)目的教學(xué)場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和調(diào)整，要抓緊完成。
鼓勵(lì)駕校先培訓(xùn)后付費(fèi)
防止駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亂定價(jià)亂漲價(jià)
在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)與考試工作的監(jiān)管上，交通運(yùn)輸部表示，對(duì)發(fā)現(xiàn)有重大違規(guī)的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)暫停其培訓(xùn)工作，公安部門(mén)應(yīng)暫停受理考試申請(qǐng)，并嚴(yán)查道路運(yùn)輸管理人員違規(guī)發(fā)放結(jié)業(yè)證，交通民警協(xié)助、縱容駕駛?cè)丝荚囎鞅椎刃袨椤?BR> 此外，交通運(yùn)輸部門(mén)要配合物價(jià)部門(mén)合理核定培訓(xùn)收費(fèi)價(jià)格，防止駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亂定價(jià)、亂漲價(jià)。同時(shí)利用信息技術(shù)手段，積極推廣“按學(xué)時(shí)收費(fèi)”、“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”等先進(jìn)模式。交通運(yùn)輸部表示，對(duì)于實(shí)行“按學(xué)時(shí)收費(fèi)”、“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”培訓(xùn)模式的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，交通運(yùn)輸部門(mén)、公安部門(mén)在培訓(xùn)能力評(píng)估和考試安排方面應(yīng)當(dāng)給予便利。
考官解析
小心，這些地方容易扣分
除了考試項(xiàng)目的減少和變更，駕考新規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)也有新變化，學(xué)員在哪些地方容易被扣分，考官一一解析。
●項(xiàng)目：綜合評(píng)判
未系安全帶：扣100分
未關(guān)好車(chē)門(mén)：扣100分
未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。)
熄火一次：扣10分
●項(xiàng)目：倒車(chē)入庫(kù)
不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分
車(chē)身出線，扣100分
中途停車(chē)，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車(chē)，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車(chē)輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)
●項(xiàng)目：上坡路
沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)，扣100分;車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100分
停車(chē)后后溜大于30厘米，扣100分;停車(chē)后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)
起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分
車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分
車(chē)輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車(chē)線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)
起步時(shí)間超30秒，扣100 分(新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員“落馬”最多的考試項(xiàng)目。)
●項(xiàng)目：直角轉(zhuǎn)彎及曲線行駛
任一車(chē)輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)
中途停車(chē)，扣100分
●項(xiàng)目：側(cè)方位停車(chē)
車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線，扣100分
行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線，扣10分
未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)，扣100分
起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分
倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項(xiàng)目，此前只要求停車(chē)起步需開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。)
中途停車(chē)，扣100分
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