振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)新政利好傳統(tǒng)上海租車公司
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自2015年各種風(fēng)投資本蜂擁加入網(wǎng)約車的燒錢大軍，依靠燒錢謀求壟斷，想靠炒作快速提升估值一夜暴富，簡稱“炒估值”，說起“炒房”“炒煤”“炒股”等等炒錢方式，大家都不陌生，但是說起炒業(yè)績炒成長炒估值，很多人還是不太熟悉，因?yàn)檫@都是老百姓聽起就是天文數(shù)字的資本掌控者所玩的游戲，前兩年熱門的互聯(lián)網(wǎng)金融期間，但凡只要有一點(diǎn)點(diǎn)沾互聯(lián)網(wǎng)金融的行業(yè)就有資本瘋炒，網(wǎng)約車自是互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)期被資本熱炒的行業(yè)，一時(shí)間各種網(wǎng)約車平臺成了燒錢炒作的最大競爭平臺，這里就不一一細(xì)說了，這于近年提出的振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)是有悖的，自去年網(wǎng)約車新政正式實(shí)施以來出行全面清退外牌車的城市。之前廉價(jià)的網(wǎng)約車不復(fù)存在，由于新政對網(wǎng)約車影響大量不符合規(guī)定的司機(jī)和車輛大面積被清退，價(jià)格隨之水漲船高。這樣一來部分網(wǎng)約車司機(jī)就失去了工作，不少網(wǎng)約車司機(jī)之前都是開黑車的，好不容易有了一個(gè)合法的渠道，新政就來了，走投無路的網(wǎng)約車司機(jī)們將再次走上開黑車的行當(dāng)。相關(guān)部門卻是硬生生的把網(wǎng)約車監(jiān)管成了一家新出租車公司，自新政實(shí)施以來，我們能明顯感覺到在北京和上海等一線城市，在部分地區(qū)、部分時(shí)段的打車成功率急速降低，打車價(jià)格早已超過傳統(tǒng)上海租車公司價(jià)格，其做法顯而易見振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，上海傳統(tǒng)租車公司開始全面利好。
小編在采訪168車網(wǎng)-申昂租車公司負(fù)責(zé)人時(shí)知道，原本很多公司企業(yè)因使用網(wǎng)約車充值，原本以為可以降低企業(yè)用車成本，現(xiàn)在不但充值打水漂，叫不到車，即使某些網(wǎng)約車平臺能叫到車，那同等企業(yè)所需要的商務(wù)及豪華車型也比傳統(tǒng)上海租車公司價(jià)格要明顯高出很多，現(xiàn)在真正體會到了貪小便宜吃大虧的哪種有苦說不出的感覺，很多企業(yè)紛紛回頭找傳統(tǒng)上海實(shí)體租車公司提供服務(wù)，自今年三月以后，公司原本空閑的大量商務(wù)車及中高檔轎車開始不斷被各類企業(yè)預(yù)定，基本是代駕租車服務(wù)為主即租車配司機(jī)的服務(wù)，公司現(xiàn)在車輛閑置率已經(jīng)低于10%,馬上就會出現(xiàn)公司自有車輛不夠租用的局面，振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)絕對不是一句口號，各項(xiàng)新政全面利好傳統(tǒng)上海租車公司。
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